Alors que le monde automobile est multiplié par ses diverses catégories, Rallye, Street, Indy Car et la plus prestigieuse la Formule 1, Codemasters se devait d'améliorer encore son nouvel opus pour rallier encore plus les fans de courses..
Ayant une tendance à être bourrin dans ma conduite, on peut dire que j'ai tendance à profiter des virages et freiner tardivement, étonnamment aucun problème, ça passe ou ça casse... Au niveau de la casse, un seul gros choc et la voiture peut partir en lambeaux. Il faut de la précision et elle est parfaite et équilibré. L'évolution du sport fait les monoplaces ont une meilleure assisse et par conséquent une meilleure maniabilité.
Remi en place sur l'opus précédent, le mode Carrière reste la principale attraction du jeu qui nous permet sur 10 saisons de conquérir les trophées de meilleurs constructeurs et pilotes avec son propre avatar. Avec comme nouveautés, les courses spéciales voitures "rétro" où l'on a droit de conduire 12 différentes monoplaces qui ont marqué ce sport, l'amélioration de la R&D avec 115 améliorations sur votre monoplace et la gestion de l'usure de vos pièces.
Au niveau des autres modes, il y a les classiques Grand Prix, pour faire seulement un seul circuit, Contre la Montre, Epreuve, Championnats et Multijoueur. Ce dernier est d'ailleurs très important car il permet de concourir pour le nouveau championnat e-sport de Formula One.
Ce qui m'as vraiment frappé sur ce nouvel opus, c'est sa ressemblance à ce que je vois à la télévision, on a l'impression par la présentation qu'on regarde le championnat actuel. L'attachement au réalisme des préparations des essais libres ou stratégies en pleines courses, ou à la discussion avec le paddock en pleine course. Ces divers rajouts amènent une touche supplémentaire non négligeable à la façon de rester compétitif à chaque instant.
Codemasters réussit à rendre la Formule 1 attractive et réaliste pour un plaisir inévitable surtout avec son mode Carrière très travaillé.